La prueba inaugural del Campeonato Junior WRC de la FIA, que se celebrará el p´roximo mes en Suecia, ha atraído a una inscripción de jóvenes promesas que quieren seguir las huellas de las leyendas de los Sébastiens, Loeb y Ogier.
Dieciséis equipos se han inscrito en el Rallye de Suecia (13 – 16 de febrero), entre pilotos que ya han participado en el WRC a un nivel más alto, jóvenes que regresan en 2019 y varios novatos nuevos en la serie.
El italiano Fabio Andolfi será uno de los favoritos. Entre los momentos culminantes de su carrera se encuentran la victoria en el WRC 2 en Córcega y una plaza en el podio en Turquía la temporada pasada, camino de terminar quinto en el campeonato WRC 2.
El irlandés Jon Armstrong, el campeón de eSports del WRC 2018 y finalista de nuevo el año pasado, regresa al mundo real de los rallyes. Su currículum incluye un top 10 en el WRC 2 en España en 2017 y dos victorias con el Fiesta Trophy la temporada anterior.
Tom Kristensson encabeza los que regresan. El sueco lideró el campeonato durante la mayor parte de la temporada pasada después de ganar en casa y en Finlandia, antes de tener que conformarse con el segundo puesto. Su consuelo fue ganar el Premio Rookie.
Otros participantes de la serie 2019 que regresan esta temporada son el rumano Raúl Badiu, el italiano Enrico Oldrati, el estonio Ken Torn, el letón Martins Sesks y el paraguayo Fabrizio Zaldivar.
A ellos se une el ganador del premio AKK Flying Finn Future Star Award, Sami Pajari, que impresionó en su debut en casa.
Entre los recién llegados se encuentran el británico Ruairi Bell y el italiano Marco Pollara, ambos ganadores de becas M-Sport FIA Junior WRC junto con Pajari y Torn.
Oscar Solberg, hijo de Henning, sobrino del campeón mundial de 2003 Petter y primo de Oliver, se ha inscrito, mientras que la británica Catie Munnings se adelanta al Campeonato Europeo, en el que ganó el título femenino en 2016.
Tommaso Ciuffi, 2019 El subcampeón del campeonato junior Lauri Joona y el sueco Pontus Lönnström completan la inscripción.
Tanto Loeb como Ogier son anteriores ganadores del título y el campeón de 2020 se marchará con un nuevo Ford Fiesta R5, neumáticos 200 Pirelli, inscripción gratuita en las series 2021 WRC 3 y cinco inscripciones gratuitas en los rallyes. Todos los competidores estarán al volante de los Fiesta R2.
El director del equipo Junior WRC, Maciej Woda, predijo la batalla por el título más competitiva hasta ahora.
“Estoy muy entusiasmado con la lucha por el campeonato que se avecina, ya que he seguido de cerca a todas las tripulaciones. Sé lo que cada piloto es capaz de hacer para que la lucha por el campeonato Junior WRC de la FIA en 2020 sea la más competitiva hasta ahora”, dijo.