CORDERO SE IMPONE EN LA CALIFICACIÓN Y ARRANCA PRIMERO LA PANA

Oaxaca de Juárez a 10 de Octubre de 2024. Todo está listo para el team 399 tactical GHR Motorsport para el edición 2024 de la Carrera Panamericana, con un score de siete ediciones de la mítica competencia a cuestas, cinco campeonatos, un sub campeonato y un abandono, los kilómetros de experiencia para Ricardo Cordero son un aliado en la búsqueda de la sexta corona, hoy ha hecho valer los pronósticos y en la calificación en Oaxaca se apoderó del crono, terminó primero y mañana será “El Malditillo” el que abra la edición 2024 de la Carrera Panamericana.
Por la mañana Cordero y Hernández tuvieron que adaptar la libreta de ruta, esto debido a que el estado de la carretera 175 no estaba en condiciones, el recorrido incluía inicialmente la Cuenca del Papaloapan, pero los problemas y la caída del puente en Arroyo Choapan lo impidieron, la organización implementó el plan B, la autopista Oaxaca- Tehuacán, pasando por Nochixtlán fue la sede para la etapa de calificación.
Ricardo Cordero en Oaxaca
Bien, nos sentimos cómodos en el primer día de actividad, es un placer estar de nueva cuenta en el “Malditillo”, el team 399 tactical GHR Motorsport tuvo un primer día tranquilo, cambiaron los tramos donde estamos acostumbrados a calificar, es una pena que la Sierra Juárez quedará fuera del itinerario por esta ocasión, pero la seguridad es primero y la cartera no estaba en condiciones, hoy ganamos el día, sabemos que este tiempo no va directo al crono, solo determina la posición de arrancada el día de mañana, Oaxaca como es una costumbre nos ha tratado de maravilla desde nuestra llegada, la exhibición en el centro cultural y de convenciones fue sensacional”. Apuntó Cordero.
Este viernes inicia la etapa número 1 con destino a Veracruz, Cordero y Hernández al ganar la calificación, serán los primeros en salir con rumbo al cuatro veces heroico puerto de Veracruz, Cordero inicia con el pie derecho, la búsqueda por recuperar la corona.
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Prensa: Impresiona Agencia de Medios
Fotografía: GHR Motorsport